50交通亡魂成蔡政府外交突破功臣可喜可賀？ 110.4.8

                                              50交通亡魂成蔡政府外交突破功臣可喜可賀？

        太魯閣號累累傷痕猶待撫平創傷，沸騰民怒形成撻伐輿情方興未艾，外交部竟傳來南亞「捷報」，發言人迫不及待炫耀印度方面公開表達慰問，認為是台灣在印設代表處以來處女作，黃花閨女上花轎首遭的確值得慶祝，但重大交通事故驚動國際視聽，根本是壞事傳千里，講好聽是外交部這隻喜鵲報喜不報憂，講不好聽是烏鴉嘴那壺不開提那壺，所以外交不當發言語無倫次，無怪乎語驚四座，對照交通部究責欲言又止一日三版本，衛福部疫苗採購語焉不詳，在野國民黨的批評及無奈就格外語重心長了！

        空軍飛安亮紅燈，老母機F5E風燭殘年還要學年輕機種飛上青天，硬逼飛將軍「前仆後繼」，忍叫老掉牙不捨得淘汰戰鬥機成飛行鐵棺材，如若國家對這批機群「剩餘價值」如此珍惜又這般深具信心，建議蔡總統、蘇院長、國防部長、空軍司令排表輪流坐副駕駛座「伴飛」，AZ疫苗不敢帶頭打，萊豬不願示範吃，跟空軍健兒體驗遨遊天空應該沒有逃避理由吧？

        正當太魯閣號50條幽靈的家屬招魂企盼魂兮歸來之際，滿腦子拼外交的外交部竟拿往生者當「外交突破」功臣，祂們原只是平凡旅客，從未想過要在這個時候這個地點作為人生過客的終站，豈知魂斷歸鄉路，不知要怨蒼天無情或怪政府無能呢！彼等冤魂，不想死硬被推向死亡，還被外交部追賜吹捧如黃花崗七十二烈士，堅守崗位到最後一秒鐘的鐵路尖兵殉職司機員，也如殉國的張自忠將軍將入嗣忠烈祠，人民死傷慘劇絕不該是政府大內宣暨國際廣告題材，死者為大官員焉得以之充當素描的免費模特兒，無厘頭荒謬的外交「成績」，搞不清楚狀況只有出師表最後一句形容─不知所云！

        記得村里住一位中央大員，在朝為官母因子貴，丁憂時拈香貴賓冠蓋雲集，地方司法檢調首長全到齊，某鄰居居然「羨慕」口吻「誇獎」其令堂死的很價值，喪家氣的當場把他轟回去！這人確實如外交部「亂抬舉」，人家傷心當頭他闖入添亂。瞧外交部言詞，像極了鄉長到喪宅致哀卻附帶「道賀」連縣長都來了死的光榮，高官弔喪無可否認備極哀榮，但沒人稀罕要因此死人，因之太魯閣號交通意外即使幫了你外交大忙，請你感銘五內即可，閉上臭烏鴉嘴，休要好像說這些人為國爭光沒白死、福氣啦！

        軍機墜毀及大眾交通運輸失事屢見不鮮，再不確切檢討上緊發條，心與手距離近，知道與做到則往往距離遠，蔡總統一再以「我聽到了」敷衍了事，將會成「窮跑攤」的治喪元首。